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10.5m Sitzbatteriekapazität 268kwh des Innenstadt-Bus-niedriger Eingangs-reine elektrische Bus-30

10.5m Sitzbatteriekapazität 268kwh des Innenstadt-Bus-niedriger Eingangs-reine elektrische Bus-30

10.5m Innenstadt-Bus

268kwh Low-Entry reiner elektrischer Bus

30 Sitzplätze Batterie reiner Elektrobus

Herkunftsort:

CHENGDU, CHINA

Markenname:

ZEVAUTO

Zertifizierung:

ISO

Modellnummer:

CDL6101URBEV

Kontakt mit uns
Bitte um ein Angebot
Produkt-Details
Produktbezeichnung:
10.5m Innenstadt-Bus
Passagierkapazität:
30 Plätze
Typ des Motors:
PMSM
Maximalleistung:
240kw
Max. Drehmoment:
2800N.m
Typ der Batterie:
LiFePO4
Kapazität der Batterie:
268kwh
Übertragung:
Selbstgetriebe
Aufschub:
Luftsack
Reifen:
275/70R22.5
Kompatibles Ladegerät:
90-180kw
Ladezeit:
1-3h
Fahrweite:
≥250km
Hervorheben:

10.5m Innenstadt-Bus

,

268kwh Low-Entry reiner elektrischer Bus

,

30 Sitzplätze Batterie reiner Elektrobus

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
USD 120000-200000 per unit
Verpackung Informationen
Nackte Verpackung
Lieferzeit
25 Werktage
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
25000 Einheiten/pro Jahr
Produktbeschreibung

10.5m innerstädtischer Bus Niedriger Eingang Rein elektrischer Bus 30 Sitzplätze Batteriekapazität 268kwh

 

Mit seinen Geschäftsmodellen bietet das Modell Ihnen die beste Basis für hohe Wirtschaftlichkeit und Effizienz auf Interurban-Ruten.Wie Busse mit niedrigem Eintritt, liefern sie überzeugende Antworten, wenn es um die Zugänglichkeit auf Interurbanen Strecken in der Nähe von Städten geht.

 

Dank des günstigen Preis-Leistungs-Verhältnisses und der besonders geringen Wartungskosten wird sich der Bus während seiner gesamten Lebensdauer auszahlen.

 

 

Spezifikationen

 

 

Gesamtspezifikationen Passagierkapazität 94 (20-30 Sitze) Motor-Spezifikationen Hersteller ZEV
Fahrzeuggröße (mm) 10485*2500*3315 Modell - Ich weiß nicht.
Radstütze (mm) 5800 Position Rücken
Vor-/Hinterüberhang 2235/2450 Motortyp - Ich weiß nicht.
Vordere/hintere Lauffläche 2040/1860 Max. Leistung ((kw/um/min) 240
Anfahrt/Abfahrt 7/9 Max. Drehmoment (N.m/rpm) 2800
Max. Grad-fähigkeit ((%) ≥ 15% Verlagerung (L) - Ich weiß nicht.
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 69 km/h Brennstoff Elektrisch
Gewicht der Bremse (kg) 10400 Emission - Ich weiß nicht.
Bruttogewicht (kg) 18000  
  Batterie 268.7 kwh, LiFePo4, Wasser kühl.
  Artikel Spezifikationen Anmerkungen
Fahrgestell Vorderachse DANA  
Hinterachse DANA  
Übertragung Automatisches Getriebe  
Aufschub Luftsack  
Steuerung mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W  
Bremsen Vor- und Hinterscheibe; Luftbremse mit doppelter Schaltung, ABS  
Reifen 275/70R22.5 Stahlfelgen Rohrloser Radialreifen  
Batterie Wartungsfreier Typ  
Elektronik Klimatisierung 28000 kcal/h  
Entfroren Elektrisch  
Das Instrument CAN Buslinie  
Geräuschsystem MP5  
Leuchten Vorder- und hinteren Kombinationslicht.  
Überwachungssystem CCTV-System mit 6 Kameras  
Fahrplan Vor-, hinteren und seitlichen LED-Typ  
Bus-Einrichtungen Körper Kathodenbeschichtung.  
Passagiertür Vorder- und Mitteldurchschwungstüren aus Aluminium  
Fenster Schiebe-Seitenscheibe, frontal laminate Windschutzscheibe und gehärtetes Heckschild  
Fahrgastsitz 20-30 Plastiksitze für Stadtbusse  
Innenraum

PVC-Kanal, PVC-Verbundplatte.

Durchbohrte Aluminium-Kunststoff-Dachplatte.

 
Bodenbelag und Bodenbelag PVC-Boden, rutschfester, flammschutzfähiger Leder  
Farbe Massivfarbe  
Andere Fernsehsender mit Lautsprecher, drahtlose Fahrgast-Stoppknöpfe, Sicherheitshammer mit Alarmfunktion, Elektronische Uhr, manueller Feuermerkmal, automatischer Feuermerkmal in der Batterie-Kabine,USB-Anschluss im FahrerbereichZahlungsautomaten, WLAN und Anschlüsse, GPS-Berichte.  

 
Bilder zur Referenz
 
10.5m Sitzbatteriekapazität 268kwh des Innenstadt-Bus-niedriger Eingangs-reine elektrische Bus-30 0
Einführung in die Firma:
 

Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd., eine Tochtergesellschaft der Zhejiang Kangsheng Co., spezialisiert sich auf die Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von neuen Energiefahrzeugen.Das Unternehmen betreibt eine umfassende Produktionsanlage und verfügt über Chinas führendes Test- und Entwicklungszentrum für neue Energiefahrzeuge..

Das Unternehmen befindet sich in der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Chengdu und verfügt über ein eingetragenes Kapital von 438,7075 Millionen Yuan und eine Produktionsstätte von 487.000 Quadratmetern.Mit einer engagierten Belegschaft von mehr als 800 PersonenZhongzhi First Bus betreibt mehrere Vertriebsniederlassungen in verschiedenen Regionen.

Das Unternehmen konzentriert sich in erster Linie auf neue Energieträgertechnologien, Produktion, Marktförderung und Kundendienst.Fahrradseite, und Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe. Inhaber verschiedener Systemzertifizierungen und nationaler Patenttechnologiezertifizierungen,Zhongzhi First Bus will sowohl im In- als auch im Ausland zur Entwicklung der neuen Energiefahrzeugindustrie beitragen.

 
 
Häufig gestellte Fragen
 

F: Wer sind wir?

A: ZEV ist ein Konzernunternehmen, das sich auf Bus- und Reisebusforschung, -entwicklung, -herstellung und -marketing spezialisiert hat.Die Kultur der kontinuierlichen Innovation von ZEV hat sie zu einer der führenden Hersteller in China gemacht.Jetzt haben wir eine Reihe von Electric BUS & COACH sowie Wasserstoff-Brennstoffzell-Bus entwickelt.

 

F: Was können wir Ihnen anbieten?

A:

  • Als Anbieter von öffentlichen Verkehrsmitteln können wir Ihnen nicht nur Busse und Reisebusse anbieten, sondern auch eine umfassende Lösung für ein besseres Reiseerlebnis.
  • Busse CBU, KD-Set, Fahrgestell und Karosserie
  • Ersatzteile einschließlich verschiedener Ladegeräte für Elektrofahrzeuge

 

F: Akzeptieren Sie kundenspezifischen Service?
A: Ja. Wir bieten Ihnen nach Ihren Anforderungen maßgeschneiderten Service an.

 

F: Wie ist die Lieferzeit?

A: Normalerweise 20-35 Werktage.

 

F: Warum haben Sie sich für uns entschieden?

A: Wir garantieren professionellen Service, wettbewerbsfähigen Preis mit hochwertigen Fahrzeugen.

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