Name: LHD elektrisches Versammlungs-Langstreckenprojekt des Stadt-Bus-SKD
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6121URBEV
Price: 100,350.00 USD
Availability: InStock

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LHD elektrisches Versammlungs-Langstreckenprojekt des Stadt-Bus-SKD

Elektrisches Versammlungs-Projekt des Stadt-Bus-SKD

elektrische Bus SKD Langstreckenversammlung

Elektrischer Langstreckenbus LHD

Herkunftsort:

CHENGDU, CHINA

Markenname:

ZEVAUTO

Zertifizierung:

ISO

Modellnummer:

CDL6121URBEV

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Produkt-Details

Produkt-Name:

Reiner elektrischer Stadt-Bus

Fahrgastkapazität:

94/22-46 Sitze

Radstand (Millimeter):

6200

Annäherung/Abfahrt (º):

8/8

Max. Grade-ability (%):

15%

Batterie:

350,07 KWH

Driving-Range:

280-650km

Suspendierung:

Luftsuspendierung

Getriebe-Art:

Automatisch

Steuerungsposition:

LHD

Hervorheben:

Elektrisches Versammlungs-Projekt des Stadt-Bus-SKD

elektrische Bus SKD Langstreckenversammlung

Elektrischer Langstreckenbus LHD

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T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit

25000 Einheiten/pro Jahr

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Produktbeschreibung

12m niedriges Eingangsgeschoss-reine elektrische Stadt-Bus-Langstrecke für SKD-Versammlungs-Projekt

Dieses Modell passt das niedrige Bodentreten an, bequem für Passagierfluss. Elektrisches Steuerhochspannungskomponenten werden in die hintere Kabine gelegt. Elektrischer Luftkompressor, Steuerungsvorlagenpumpe werden hinter das Hinterrad gesetzt. Wechselstrom installierte auf das mittlere Dach, 4 Batteriesätze werden gesetzt auf das Vorderteil des Busdachs, um AchsenLastverteilung damit Balancentragen zu justieren Vorder- und Rückseite des Reifens

Spezifikation

Gesamtspezifikt.	Fahrgastkapazität	94/22-46 Sitze	Bewegungsspezifikt.	Hersteller	ZEV
	Fahrzeuggröße (Millimeter)	1200025503225		Modell	--
	Radstand (Millimeter)	6200		Position	Rückseite
	Front/hinterer Überhang	2700/3100		Motortyp	--
	Front/hinterer Schritt	2119/1887		Max.power (kw/rpm)	240
	Annäherung/Abfahrt (º)	8/8		Max. Drehmoment (N.m/U/min)	2800
	Max. Grade-ability (%)	15%		Verschiebung (L)	--
	Spitzengeschwindigkeit (km/h)	69km/h		Fule	Elektrisch
	Leergewicht (Kilogramm)	11800		Emission	--
	Bruttomasse (Kilogramm)	18000
	Batterie	350,07 KWH, LiFePo4, Wasser kühl. mit Überwachungsanlage.
	Aufladungshalter	Einfaches oder doppeltes optionales. Volles Aufladungsdoppeltes 3.1h einzeln/1.6h
	Driving-Range	280-650km
	Einzelteil	Spezifikt.				Anmerkungen
Fahrgestelle	Vorderachse	7.5T
	Hinterachse	13T
	Getriebe	Selbstgetriebe
	Suspendierung	Importluftsuspendierung, SACHS-Stoßdämpfer ECAS
	Steuerung	Steuerung BOSCH 8098
	Bremsen	KNORR-Bremsanlage, Scheibenbremse und wartungsfreies
	Reifen	Aluminiumkante 275/70R22.5
	Batterie	Wartungsfreie Art - 2 *195Ah
Elektronik	Wechselstrom	32000kcal/h mit Luftreiniger
	Entfroster	Elektrische Heizung, 4 PTC-Heizkörper
	Instrument	DOSEN-BUS-LINIE. Lcd-Instrument
	Audio-System	2 PC LCD-Anzeige
	Lichter	LED-Kombinationslichter
	Überwachungsanlage	Cctv-System mit 10 Kameras
	Wegbrett	Front, Rückseite und Seitenlcd-bildschirm
	Fahrerunterstützungssystem	ADAS HAT EPB ASR ESC CBS AEBS AutoHold
Busanlagen	Körper	Elektrobeschichtung.
	Beifahrertür	Vordere innere AluminiumPendeltür
	Fenster	Schiebefenster, lamellierter vorderer Windfang und ausgeglichenes Hinterschild
	Beifahrersitz	28 Plastikstadtbussitze mit Kissen
	Innen	Aluminiumplastik
	Boden und Fußbodenbelag	PVC-Boden, anti-glattes, flammhemmendes Leder
	Farbe	Feste Farbe
	Andere	Stationsrundfunkstation mit Sprecher, drahtlose Passagiere STOPP-Tasten, Sicherheitshammer mit Warnungsfunktion, elektronische Uhr, manuelles Feuer distinguisher, Selbstfeuer distinguisher in der Batteriekabine, USB-Verbindungsstück am Fahrerbereich, reisende Aufzeichnung mit GPS

Bilder als Referenz

LHD elektrisches Versammlungs-Langstreckenprojekt des Stadt-Bus-SKD 0

Benutzerfreundliche Schnittstelle und sich hin- und herbewegende Knöpfe.

LHD elektrisches Versammlungs-Langstreckenprojekt des Stadt-Bus-SKD 1

Trennungstür mit umweltfreundlichen Materialien verhindert den Fahrer an der Störung beim Fahren.

LHD elektrisches Versammlungs-Langstreckenprojekt des Stadt-Bus-SKD 2

Optionaler Aluminiumkörper-Bus

Hohe Leistungsfähigkeit:

Bessere Kabinenraumverwendung

Fahrgastkapazität ist um ungefähr 30% größer

Helleres Fahrzeug-Gewicht:

Schweißende Punkte verringern bei 40%

Rostfest

Körperwiederverwendung

Bequeme Erfahrung:

Niedriger Energieverbrauch

Lärmarm

Einfache Wartung

FAQ:

Q: Wer sind wir?

: ZEV ist eine Konzerngesellschaft, die auf Busse sich spezialisiert und trainiert R&D, Herstellung und Marketing. Von seiner Grundlage in 2000, hat Kultur ZEVS der ununterbrochenen Innovation es eine führende Fertigung in China gemacht. Jetzt haben wir eine Reihe elektrischen BUS&COACH- sowie Wasserstoffbrennstoffzellenbusses entwickelt. Es gibt immer ein Modell, das Ihnen die die meisten entspricht.

Q: Was können wir anbieten?

Als Anbieter des öffentlichen Transports können wir Ihnen Busse und Trainer aber auch eine umfassende Lösung für eine bessere Reiseerfahrung nicht nur zur Verfügung stellen.
Transportiert und trainiert CBU-, KD-Ausrüstung, Fahrgestelle und Gestalten
Ersatzteile einschließlich verschiedenes Ladegerät für EV

Q: Nehmen Sie kundengebundenen Service an?
: Ja. Wir können kundengebundenen Service entsprechend Ihren Anforderungen anbieten.

Q: Was ist die Lieferfrist?

: Normalerweise 20-35 Arbeitstage.

Q: Warum wählen Sie uns?

: Wir garantieren freiberuflicher Dienstleistung, konkurrenzfähigem Preis mit Fahrzeugen der hohen Qualität.

Umbauten：

LHD elektrisches Versammlungs-Langstreckenprojekt des Stadt-Bus-SKD

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