Herkunftsort:
CHENGDU, CHINA
Markenname:
ZEVAUTO
Zertifizierung:
ISO, PNS Class 2
Modellnummer:
CDL6730URDE
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7.3m LHD 25 Sitzgetriebe-manueller Dieselstadt-Bus für städtischen Transport
Wir errichteten irgendein einzigartiges, der kürzeste Heckmotorstadtbus.
Verglichen mit Frontmotormodell, ist es bequemer für Passagier, an und weg zu erhalten.
Größere Fahrgastkapazität und comforable rideing Erfahrung.
Weniger Brennstoff comsuption
Mit Zertifikat PNS-Klasse 2 für pH-Markt
Spezifikt.
| Gesamtspezifikt. | Fahrgastkapazität | 40 (24+1 Sitze) | Maschinenspezifikt. | Hersteller | Yuchai | |
| Fahrzeuggröße (Millimeter) | 7310*2200*2900 | Modell | YC4FA130-40 | |||
| Radstand (Millimeter) | 3380 | Position | Rückseite | |||
| Front/hinterer Überhang | 1740/2190 | Motortyp | 4 Zylinder Inline | |||
| Front/hinterer Schritt | 1850/1681 | Max.power (kw/rpm) | 95 | |||
| Annäherung/Abfahrt (º) | 8/8 | Max. Drehmoment (N.m/U/min) | 340 | |||
| Max. Grade-ability (%) | ≥20% | Verschiebung (L) | 2,982 | |||
| Spitzengeschwindigkeit (km/h) | 69km/h | Fule | Diesel | |||
| Leergewicht (Kilogramm) | 6000 | Emission | IV | |||
| Bruttomasse (Kilogramm) | 8700 | |||||
| Einzelteil | Spezifikt. | Anmerkungen | ||||
| Fahrgestelle | Vorderachse | DANA 3.5T | ||||
| Hinterachse | DANA 5.5T | |||||
| Getriebe | Gänge des Handbuches 5 | |||||
| Suspendierung | Blattfeder | |||||
| Steuerung | Integrale Servolenkung, Wähler-hydraulische Servolenkung | |||||
| Bremsen | Vordere Diskette und hintere Trommel; Zweikreisdruckluftbremsanlage, ABS, lockerer Regler | |||||
| Reifen | schlauchloser Radialreifen der Stahlfelge 215/75R17.5 | |||||
| Batterie | Wartungsfreie Art | |||||
| Elektronik | Wechselstrom | 14000kcal/h | ||||
| Entfroster | ja | |||||
| Instrument | Businstrument, Bradford | |||||
| Audio-System | MP5 | |||||
| Lichter | Vorder- und Rückseite Kombinationslicht. Nebellicht. innere Leuchte, Schrittlicht. | |||||
| Überwachungsanlage | Cctv-System mit 6 Kameras | |||||
| Wegbrett | Art der Front LED | |||||
| Busanlagen | Körper | Schritteingang 2 | ||||
| Beifahrertür | Front und mittlere innere AluminiumPendeltür | |||||
| Fenster | Schiebefenster, lamellierter vorderer Windfang und ausgeglichenes Hinterschild | |||||
| Beifahrersitz | 24 Plastikstadtbussitze | |||||
| Innen |
PVC-Rohr, PVCzusammengesetzte Seitenplatte. Gelochte Aluminiumplastikdachplatte. |
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| Boden und Fußbodenbelag | PVC-Boden, anti-glattes, flammhemmendes Leder | |||||
| Farbe | Feste Farbe | |||||
| Andere | Stationsrundfunkstation mit Sprecher, drahtlose Passagiere STOPP-Tasten, Sicherheitshammer mit Warnungsfunktion, elektronische Uhr, manuelles Feuer distinguisher, Selbstfeuer distinguisher in der Maschinenkabine, USB-Verbindungsstück am Fahrerbereich, reserviertes Verbindungsstück für Zahlungsmaschine, WIFI. Reisende Aufzeichnung mit GPS | |||||
Diesel ist das antreibende öffentliche Verkehrsmittel der vorherrschenden Technologie, die Schule und die Intercitybusverbindungen im ganzen Land
wegen seiner Sicherheit, Zuverlässigkeit Leistungsfähigkeit, Haltbarkeit und jetzt nahe nullemissionen.
Q: Wer sind wir?
: ZEV ist eine Konzerngesellschaft, die auf Busse sich spezialisiert und trainiert R&D, Herstellung und Marketing. Von seiner Grundlage in 2000, hat Kultur ZEVS der ununterbrochenen Innovation es eine führende Fertigung in China gemacht. Jetzt haben wir eine Reihe elektrischen BUS&COACH- sowie Wasserstoffbrennstoffzellenbusses entwickelt. Es gibt immer ein Modell, das Ihnen die die meisten entspricht.
Q: Was können wir anbieten?
:
Q: Nehmen Sie kundengebundenen Service an?
: Ja. Wir können kundengebundenen Service entsprechend Ihren Anforderungen anbieten.
Q: Was ist die Lieferfrist?
: Normalerweise 20-35 Arbeitstage.
Q: Warum wählen Sie uns?
: Wir garantieren freiberuflicher Dienstleistung, konkurrenzfähigem Preis mit Fahrzeugen der hohen Qualität.
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