Name: 10.5m niedrige Boden-Batterie-elektrische Bus-integrale Servolenkung 240kw
Brand: Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
SKU: CDL6101URBEV
Price: 160,000.00 USD
Availability: InStock

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10.5m niedrige Boden-Batterie-elektrische Bus-integrale Servolenkung 240kw

10.5m Batterie-elektrische Busse 240kw

10.5m niedriger Bodenbus 240kw

Niedriger Bodenbus der integralen Servolenkung

Herkunftsort:

CHENGDU, CHINA

Markenname:

ZEVAUTO

Zertifizierung:

ISO

Modellnummer:

CDL6101URBEV

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Bitte um ein Angebot

10.5m niedrige Boden-Batterie-elektrische Bus-integrale Servolenkung 240kw

Produkt-Details

Fahrzeuggröße:

10485*2500*3315

Fahrgastkapazität:

94 (20-30 Sitze)

Bewegungsart:

PMSM

Max Power:

240kw

Maximales Drehmoment:

2800N.m

Batterie-Art:

LiFePO4

Batterie-Kapazität:

268

Getriebe:

Selbstgetriebe

Suspendierung:

Luftsack

Reifen:

275/70R22.5

Kompatibles Ladegerät:

90-180kw

Aufladezeit:

1-3h

Driving-Range:

≥250km

Hervorheben:

10.5m Batterie-elektrische Busse 240kw

10.5m niedriger Bodenbus 240kw

Niedriger Bodenbus der integralen Servolenkung

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Preis

USD 120000-200000 per unit

Verpackung Informationen

Nackte Verpackung

Lieferzeit

25 Werktage

Versorgungsmaterial-Fähigkeit

25000 Einheiten/pro Jahr

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+8613688318418

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Produktbeschreibung

10.5m voller Batterie-Bus-niedriger Boden-Stadt-Bus

Mit seinen Geschäftsmodellen bietet das Modell Ihnen die beste Basis für hohe Wirtschaft und Leistungsfähigkeit auf Fernwegen an. Hier finden Sie immer genau den Bus, der gut Ihrem Zweck entspricht. Als Niedrigeintrittsbusse liefern sie das Überzeugen von Antworten, wenn es um Zugänglichkeit auf Fernwegen nah an Städten geht.

Dank sein nützliches Verhältnis des Preises/Leistung, verbunden mit besonders niedrigen Instandhaltungskosten, zahlt es für sich während seines gesamten Buslebens.

Spezifikt.

Gesamtspezifikt.	Fahrgastkapazität	94 (20-30 Sitze)	Bewegungsspezifikt.	Hersteller	ZEV
	Fahrzeuggröße (Millimeter)	1048525003315		Modell	--
	Radstand (Millimeter)	5800		Position	Rückseite
	Front/hinterer Überhang	2235/2450		Motortyp	--
	Front/hinterer Schritt	2040/1860		Max.power (kw/rpm)	240
	Annäherung/Abfahrt (º)	7/9		Max. Drehmoment (N.m/U/min)	2800
	Max. Grade-ability (%)	≥15%		Verschiebung (L)	--
	Spitzengeschwindigkeit (km/h)	69km/h		Brennstoff	Elektrisch
	Leergewicht (Kilogramm)	10400		Emission	--
	Bruttomasse (Kilogramm)	18000
	Batterie	268,7 KWH, LiFePo4, Wasser kühl.
	Einzelteil	Spezifikt.				Anmerkungen
Fahrgestelle	Vorderachse	DANA
	Hinterachse	DANA
	Getriebe	Selbstgetriebe
	Suspendierung	Luftsack
	Steuerung	Integrale Servolenkung, elektrohydraulische Servolenkung
	Bremsen	Vorder- und Rückseite Diskette; Zweikreisdruckluftbremsanlage, ABS
	Reifen	schlauchloser Radialreifen der Stahlfelge 275/70R22.5
	Batterie	Wartungsfreie Art
Elektronik	Wechselstrom	28000kcal/h
	Entfroster	Elektrisch
	Instrument	DOSE Bus-Linie
	Audio-System	MP5
	Lichter	Vorder- und Rückseite Kombinationslicht. Nebellicht
	Überwachungsanlage	Cctv-System mit 6 Kameras
	Wegbrett	Vordere, hintere und Seiten-LED-Art
Busanlagen	Körper	Kathodenbeschichtung.
	Beifahrertür	Innere AluminiumPendeltür der Front und des middel
	Fenster	Schiebefenster, lamellierter vorderer Windfang und ausgeglichenes Hinterschild
	Beifahrersitz	20-30 Plastikstadtbussitze
	Innen	PVC-Rohr, PVCzusammengesetzte Seitenplatte. Gelochte Aluminiumplastikdachplatte.
	Boden und Fußbodenbelag	PVC-Boden, anti-glattes, flammhemmendes Leder
	Farbe	Feste Farbe
	Andere	Stationsrundfunkstation mit Sprecher, drahtlose Passagiere STOPP-Tasten, Sicherheitshammer mit Warnungsfunktion, elektronische Uhr, manuelles Feuer distinguisher, Selbstfeuer distinguisher in der Batteriekabine, USB-Verbindungsstück am Fahrerbereich, an der Zahlungsmaschine, AN WIFI-Raum und am Verbindungsstück, reisende Aufzeichnung mit GPS

Bilder als Referenz

FAQ

Q: Wer sind wir?

: ZEV ist eine Konzerngesellschaft, die auf Busse sich spezialisiert und trainiert R&D, Herstellung und Marketing. Von seiner Grundlage in 2000, hat Kultur ZEVS der ununterbrochenen Innovation es eine führende Fertigung in China gemacht. Jetzt haben wir eine Reihe elektrischen BUS&COACH- sowie Wasserstoffbrennstoffzellenbusses entwickelt. Es gibt immer ein Modell, das Ihnen die die meisten entspricht.

Q: Was können wir anbieten?

Als Anbieter des öffentlichen Transports können wir Ihnen Busse und Trainer aber auch eine umfassende Lösung für eine bessere Reiseerfahrung nicht nur zur Verfügung stellen.
Transportiert und trainiert CBU-, KD-Ausrüstung, Fahrgestelle und Gestalten
Ersatzteile einschließlich verschiedenes Ladegerät für EV

Q: Nehmen Sie kundengebundenen Service an?
: Ja. Wir können kundengebundenen Service entsprechend Ihren Anforderungen anbieten.

Q: Was ist die Lieferfrist?

: Normalerweise 20-35 Arbeitstage.

Q: Warum wählen Sie uns?

: Wir garantieren freiberuflicher Dienstleistung, konkurrenzfähigem Preis mit Fahrzeugen der hohen Qualität.

Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

5.0

Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

Rating-Schnappschuss

Nachstehend wird die Verteilung aller Ratings dargestellt.

5 Sterne

100%

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Sterne

Alle Bewertungen

Saravanan

Kazakhstan Mar 6.2025

Hilfreich (5)

Who knew commuting could be this quiet? Our new 12-meter electric city bus glides through the city like a dream. Passengers are impressed, and so are we!

ahmed

Mongolia Nov 13.2024

Hilfreich (10)

Absolutely thrilled with our 12 m battery electric bus! It’s smooth, quiet, and super energy-efficient. Everyone loves the roomy interior and comfy seats. Charging is hassle-free, and upkeep is a breeze. A fantastic, eco-friendly addition to our fleet—highly recommend it for anyone looking to upgrade city transport!

Michael

Nepal Sep 25.2024

Hilfreich (15)

We’re really happy with our new 10.5m electric bus! The ride is quiet and comfy, and it doesn’t use much energy at all. Passengers love the space and seating, and charging is super easy. Compared to regular buses, it’s much easier to maintain. Definitely a great choice for city transport.

Umbauten：

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