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6.6m EV des Übergangs-24 Stadt-elektrischer Bus Sitzer-Zug-PNS der Klassen-2

6.6m EV des Übergangs-24 Stadt-elektrischer Bus Sitzer-Zug-PNS der Klassen-2

6.6m 24 Sitzertrainer

24 Sitzerzug PNS Klasse 2

Elektrischer Bus der Stadt PNS-Klasse 2

Herkunftsort:

CHENGDU, CHINA

Markenname:

ZEVAUTO

Zertifizierung:

ISO, PNS Class 2

Modellnummer:

CDL6600URBEV

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Produkt-Details
Produkt-Name:
6,6 Sitzelektrischer Stadt-Bus des Meter-24 mit Zertifikat PNS-Klassen-2
Fule-Art:
Elektrisch
Emissionsgrenzwert:
Null
Getriebe-Art:
Automatisch
Fahrgastkapazität:
35 (24 Sitze)
Maße (Millimeter):
6630*2200*2925
Achsabstand (Millimeter):
3300
Front/hintere Suspendierung (Millimeter):
1755/1575
Annäherung/Abfahrt (º):
12/13
Höchstgeschwindigkeit:
69km/h
G.V.W (Kilogramm):
8500
Kilometerzahl fahren (mit A/C/no A/C) (Kilometer):
≥200km
Steuerungsposition:
LHD
Lithium-Batterie:
Batterieleistung 122,2 KWH
Bewegungsprüfer:
Fünf--ein im Prüfer
Hervorheben:

6.6m 24 Sitzertrainer

,

24 Sitzerzug PNS Klasse 2

,

Elektrischer Bus der Stadt PNS-Klasse 2

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Min Bestellmenge
1
Verpackung Informationen
Nackte Verpackung
Lieferzeit
25 Werktage
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
25000 Einheiten/pro Jahr
Produktbeschreibung

6,6 Sitzelektrischer Stadt-Bus des Meter-24 mit Zertifikat PNS-Klassen-2

 

Beschreibung:

 

Es nimmt Elektroantriebsystem- und Lithiumeisenphosphatmachtdauermagnetbatterie der Hochleistungsfähigkeit synchrone, die die Vorteile der Sicherheit, der Zuverlässigkeit, der hohen Leistungsfähigkeit und der Energieeinsparung hat, und intelligente Steuerung an. Durch das intelligente Management der Fahrzeugsteuerung, können Motorantrieb und Energiemanagement sowie die genaue Optimierung von Steuerstrategien, von Macht des Fahrzeugs, von Wirtschaft und von Komfort die beste Balance erreichen.

 

EV-Übergang: Der Vorteil, zum von elektrischen Bussen zu benutzen?

 

1. Untere Emissionen.

2. Besser Luftqualität in unseren Städten = verbesserte Gesundheitsergebnisse.

3. Schalldämpfung und erhöhter Komfort für Passagiere.

4. Niedrigere Instandhaltungskosten.

5. Niedrigere Verwaltungskosten.

 

Spezifikt.

 

 
Gesamtspezifikt. Fahrgastkapazität 35 (24 Sitze) Bewegungsspezifikt. Hersteller ZEV
Fahrzeuggröße (Millimeter) 6630*2200*2950 Modell ZEV
Radstand (Millimeter) 3300 Position Rückseite
Front/hinterer Überhang 1755/1575 Motortyp PMSM
Front/hinterer Schritt 1865/1632 Max.power (kw/rpm) 100
Annäherung/Abfahrt (º) 12/13 Max. Drehmoment (N.m/U/min) 1000
Max. Grade-ability (%) ≥15% Verschiebung (L) --
Spitzengeschwindigkeit (km/h) 69km/h Brennstoff Elektrisch
Leergewicht (Kilogramm) 5600 Emission --
Bruttomasse (Kilogramm) 8500  
  Batterie 122,2 KWH, LiFePo4
  Reichweite ≥200km
  Aufladezeit Innerhalb 2h
  Einzelteil Spezifikt. Anmerkungen
Fahrgestelle Vorderachse DANA  
Hinterachse DANA  
Getriebe Selbstgetriebe  
Suspendierung Blattfeder  
Steuerung Integrale Servolenkung, Wähler-hydraulische Servolenkung  
Bremsen Vordere Diskette und hintere Trommel; Zweikreisdruckluftbremsanlage, ABS, lockerer Regler  
Reifen schlauchloser Radialreifen der Stahlfelge 215/75R17.5  
Batterie Wartungsfreie Art  
Elektronik Wechselstrom 13000kcal/h  
Entfroster elektrisch  
Instrument Businstrument, Bradford  
Audio-System MP5  
Lichter Vorder- und Rückseite Kombinationslicht. Nebeln Sie helle, innere Leuchte, Schrittlicht ein.  
Überwachungsanlage Cctv-System mit 5 Kameras  
Wegbrett Art der Front LED  
Busanlagen Körper Eingang 2-step  
Beifahrertür Vordere innere AluminiumPendeltür  
Fenster Schiebefenster, lamellierter vorderer Windfang und ausgeglichenes Hinterschild  
Beifahrersitz 23 Plastikstadtbussitze mit Kissen  
Innen

PVC-Rohr, PVCzusammengesetzte Seitenplatte.

Gelochte Aluminiumplastikdachplatte.

 
Boden und Fußbodenbelag PVC-Boden, anti-glattes, flammhemmendes Leder  
Farbe Feste Farbe  
Andere Stationsrundfunkstation mit Sprecher, drahtlose Passagiere STOPP-Tasten, Sicherheitshammer mit Warnungsfunktion, elektronische Uhr, manuelles Feuer distinguisher, Selbstfeuer distinguisher in der Batteriekabine, USB-Verbindungsstück am Fahrerbereich, Drahtverbindungsstück für Zahlungsmaschine, WIFI, reisende Aufzeichnung mit GPS  
 

 

Bilder als Referenz

 
6.6m EV des Übergangs-24 Stadt-elektrischer Bus Sitzer-Zug-PNS der Klassen-2 06.6m EV des Übergangs-24 Stadt-elektrischer Bus Sitzer-Zug-PNS der Klassen-2 16.6m EV des Übergangs-24 Stadt-elektrischer Bus Sitzer-Zug-PNS der Klassen-2 2
 
FAQ:
 

Q: Wer sind wir?

: ZEV ist eine Konzerngesellschaft, die auf Busse sich spezialisiert und trainiert R&D, Herstellung und Marketing. Von seiner Grundlage in 2000, hat Kultur ZEVS der ununterbrochenen Innovation es eine führende Fertigung in China gemacht. Jetzt haben wir eine Reihe elektrischen BUS&COACH- sowie Wasserstoffbrennstoffzellenbusses entwickelt. Es gibt immer ein Modell, das Ihnen die die meisten entspricht.

 

Q: Was können wir anbieten?

: 1. Als Anbieter des öffentlichen Transports können wir Ihnen Busse und Trainer aber auch eine umfassende Lösung für eine bessere Reiseerfahrung nicht nur zur Verfügung stellen.

  • Transportiert und trainiert CBU-, KD-Ausrüstung, Fahrgestelle und Gestalten
  • Ersatzteile einschließlich verschiedenes Ladegerät für EV

 

Q: Nehmen Sie kundengebundenen Service an?
: Ja. Wir können kundengebundenen Service entsprechend Ihren Anforderungen anbieten.

 

Q: Was ist die Lieferfrist?

: Normalerweise 20-35 Arbeitstage.

 

Q: Warum wählen Sie uns?

: Wir garantieren freiberuflicher Dienstleistung, konkurrenzfähigem Preis mit Fahrzeugen der hohen Qualität.

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