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10,5 m LHD Reiner Elektrobus 30 Sitzplätze Elektrischer Passagier-Shuttle

10,5 m LHD Reiner Elektrobus 30 Sitzplätze Elektrischer Passagier-Shuttle

10.5m LHD reiner elektrischer Bus

30 Sitzelektrische Passagiershuttle

10.5m LHD elektrische Passagiershuttle

Herkunftsort:

CHENGDU, CHINA

Markenname:

ZEVAUTO

Zertifizierung:

ISO

Modellnummer:

CDL6101URBEV

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Bitte um ein Angebot
Produkt-Details
Produkt-Name:
Bus des Transport-EV
Fahrgastkapazität:
94 (20-30 Sitze)
Bewegungsart:
PMSM
Max Power:
240kw
maximales Drehmoment:
2800N.m
Batterie-Art:
LiFePO4
Batterie-Kapazität:
268kwh
Getriebe:
Selbstgetriebe
Suspendierung:
Luftsack
Reifen:
275/70R22.5
Kompatibles Ladegerät:
90-180kw
Aufladezeit:
1-3h
Driving-Range:
≥250km
Hervorheben:

10.5m LHD reiner elektrischer Bus

,

30 Sitzelektrische Passagiershuttle

,

10.5m LHD elektrische Passagiershuttle

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
USD 120000-200000 per unit
Verpackung Informationen
Nackte Verpackung
Lieferzeit
25 Werktage
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
25000 Einheiten/pro Jahr
Produktbeschreibung

10.5m LHD der Transport-EV Sitzpassagier-elektrischer Stadt-Bus Bus-reiner elektrischer Bus-30

 

Mit seinen Geschäftsmodellen bietet das Modell Ihnen die beste Basis für hohe Wirtschaft und Leistungsfähigkeit auf Fernwegen an. Hier finden Sie immer genau den Bus, der gut Ihrem Zweck entspricht. Als Niedrigeintrittsbusse liefern sie das Überzeugen von Antworten, wenn es um Zugänglichkeit auf Fernwegen nah an Städten geht.

 

Dank sein nützliches Verhältnis des Preises/Leistung, verbunden mit besonders niedrigen Instandhaltungskosten, zahlt es für sich während seines gesamten Buslebens.

 

 

Spezifikt.

 

 

Gesamtspezifikt. Fahrgastkapazität 94 (20-30 Sitze) Bewegungsspezifikt. Hersteller ZEV
Fahrzeuggröße (Millimeter) 10485*2500*3315 Modell --
Radstand (Millimeter) 5800 Position Rückseite
Front/hinterer Überhang 2235/2450 Motortyp --
Front/hinterer Schritt 2040/1860 Max.power (kw/rpm) 240
Annäherung/Abfahrt (º) 7/9 Max. Drehmoment (N.m/U/min) 2800
Max. Grade-ability (%) ≥15% Verschiebung (L) --
Spitzengeschwindigkeit (km/h) 69km/h Brennstoff Elektrisch
Leergewicht (Kilogramm) 10400 Emission --
Bruttomasse (Kilogramm) 18000  
  Batterie 268,7 KWH, LiFePo4, Wasser kühl.
  Einzelteil Spezifikt. Anmerkungen
Fahrgestelle Vorderachse DANA  
Hinterachse DANA  
Getriebe Selbstgetriebe  
Suspendierung Luftsack  
Steuerung Integrale Servolenkung, elektrohydraulische Servolenkung  
Bremsen Vorder- und Rückseite Diskette; Zweikreisdruckluftbremsanlage, ABS  
Reifen schlauchloser Radialreifen der Stahlfelge 275/70R22.5  
Batterie Wartungsfreie Art  
Elektronik Wechselstrom 28000kcal/h  
Entfroster Elektrisch  
Instrument DOSE Bus-Linie  
Audio-System MP5  
Lichter Vorder- und Rückseite Kombinationslicht. Nebellicht  
Überwachungsanlage Cctv-System mit 6 Kameras  
Wegbrett Vordere, hintere und Seiten-LED-Art  
Busanlagen Körper Kathodenbeschichtung.  
Beifahrertür Innere AluminiumPendeltür der Front und des middel  
Fenster Schiebefenster, lamellierter vorderer Windfang und ausgeglichenes Hinterschild  
Beifahrersitz 20-30 Plastikstadtbussitze  
Innen

PVC-Rohr, PVCzusammengesetzte Seitenplatte.

Gelochte Aluminiumplastikdachplatte.

 
Boden und Fußbodenbelag PVC-Boden, anti-glattes, flammhemmendes Leder  
Farbe Feste Farbe  
Andere Stationsrundfunkstation mit Sprecher, drahtlose Passagiere STOPP-Tasten, Sicherheitshammer mit Warnungsfunktion, elektronische Uhr, manuelles Feuer distinguisher, Selbstfeuer distinguisher in der Batteriekabine, USB-Verbindungsstück am Fahrerbereich, an der Zahlungsmaschine, AN WIFI-Raum und am Verbindungsstück, reisende Aufzeichnung mit GPS  

 
Bilder als Referenz
 
10,5 m LHD Reiner Elektrobus 30 Sitzplätze Elektrischer Passagier-Shuttle 010,5 m LHD Reiner Elektrobus 30 Sitzplätze Elektrischer Passagier-Shuttle 110,5 m LHD Reiner Elektrobus 30 Sitzplätze Elektrischer Passagier-Shuttle 2
 

Was ist die Hauptkomponenten des elektrischen Busses?

 

Die Hauptschlüsselkomponenten des elektrischen Bustechnologie-Systems: Antriebs-Technologie, Ladestationen und

die Infrastruktur und die Stromversorgung.

 
 
FAQ
 

Q: Wer sind wir?

: ZEV ist eine Konzerngesellschaft, die auf Busse sich spezialisiert und trainiert R&D, Herstellung und Marketing. Von seiner Grundlage in 2000, hat Kultur ZEVS der ununterbrochenen Innovation es eine führende Fertigung in China gemacht. Jetzt haben wir eine Reihe elektrischen BUS&COACH- sowie Wasserstoffbrennstoffzellenbusses entwickelt. Es gibt immer ein Modell, das Ihnen die die meisten entspricht.

 

Q: Was können wir anbieten?

:

  • Als Anbieter des öffentlichen Transports können wir Ihnen Busse und Trainer aber auch eine umfassende Lösung für eine bessere Reiseerfahrung nicht nur zur Verfügung stellen.
  • Transportiert und trainiert CBU-, KD-Ausrüstung, Fahrgestelle und Gestalten
  • Ersatzteile einschließlich verschiedenes Ladegerät für EV

 

Q: Nehmen Sie kundengebundenen Service an?
: Ja. Wir können kundengebundenen Service entsprechend Ihren Anforderungen anbieten.

 

Q: Was ist die Lieferfrist?

: Normalerweise 20-35 Arbeitstage.

 

Q: Warum wählen Sie uns?

: Wir garantieren freiberuflicher Dienstleistung, konkurrenzfähigem Preis mit Fahrzeugen der hohen Qualität.

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